一、WTR軸承拆卸器產(chǎn)品應(yīng)用

WTR軸承拆卸器（軸承內(nèi)套加熱器），主要廣泛應(yīng)用于冶金、鐵路、油田、機械、電機等企業(yè)制造、維修機械過程中軸承內(nèi)套的感應(yīng)裝卸。

二、WTR軸承拆卸器工作原理

WTR軸承拆卸器利用電磁感應(yīng)加熱原理對軸承內(nèi)套由表及里均勻加熱，使軸承內(nèi)套在瞬間產(chǎn)生熱膨脹，內(nèi)孔大于軸徑過盈裝配量，從而順利地拆下或裝上軸承內(nèi)套。

使用WTR軸承拆卸器拆卸或安裝軸承內(nèi)套只要掌握好加熱時間或溫度，內(nèi)套不會退火，不會變形，仍可繼續(xù)使用，如果采用原始方法（氣割或錘擊）則無法保證軸承內(nèi)套的完好無損，由于每個軸承內(nèi)套價值千元以上，在頻繁更換軸承內(nèi)套的冶金、鐵道部行業(yè)節(jié)約備件費用極為可觀，間接增加了企業(yè)效益，因此WTR-C系列感應(yīng)裝拆器無疑不失為理想的軸承內(nèi)套裝拆工具。

WTR軸承拆卸器，具有自動退磁功能，殘磁小于0.8mT。WTR軸承內(nèi)套裝拆器有WTR-C-1、WTR-C-2、WTR-C-3三個型號。規(guī)格根據(jù)軸承內(nèi)套外形尺寸定。（內(nèi)套外徑和內(nèi)套寬度）

三、WTR軸承拆卸器設(shè)備組件

WTR-C系列軸承內(nèi)套裝拆器由控制箱、感應(yīng)頭組成。

WTR-C-1型裝拆器感應(yīng)頭電磁線選用耐溫-6度－150度雙玻璃絲包線繞組及環(huán)氧板外殼體組成。

WTR-C-2、3型裝拆器感應(yīng)頭則由線圈繞組和12組小鐵芯、鋁合金外殼組合成，當通電對軸承內(nèi)套加熱時12組小鐵芯在磁力作用下向工件吸進，減小了感應(yīng)加熱圈與工件的間隙相應(yīng)提高了功率因素。

WTR-C-3型裝拆器與-2、-1型所用控制箱不同點在于增加了溫度控制，采用集成電路與時間控制同時組合在同一控制盒內(nèi)。用于首件工件的監(jiān)測，使操作者便于掌握加熱時間。

WTR-C系列裝拆器控制箱時間，溫度控制都采用液晶數(shù)字顯示，能實觀地看到加熱時間和溫度。時間控制由“分”和“秒”二種計時方式。

WTR-C系列感應(yīng)加熱裝拆器有手提式，小車式，中心高可調(diào)井字架三種形式。采用哪種形式由用戶自己定，一般較小雙列四列軸承內(nèi)套（≤∮180）可采用手提式，操作較為靈活方便。如較大軸承內(nèi)套外徑（≥∮190以上，寬復≥200）在場地許可情況下可采用小車式，場地不允許可采用中心高可調(diào)井字架形式較為輕松、靈活方便。

以上只例舉了冶金行業(yè)、鐵道部行業(yè)常用規(guī)格部分，尚有其他規(guī)格未能一一例舉，如冶金行業(yè)中軋機軸承非常用規(guī)格甚多，鐵道部行業(yè)牽引電機1 7牙、2 1牙小齒輪，機車軸箱軸承、防塵圈均未能例舉，只要用戶提供有關(guān)軸承型號及其名稱、規(guī)格、參數(shù)我廠均能設(shè)計生產(chǎn)。

四、WTR軸承拆卸器操作流程

一、接電源：380V二相交流電

二、控制箱及感應(yīng)頭按標記嚴格接地。

三、調(diào)整控制箱面板時間到所需定加熱時間。時間繼電器設(shè)置：從左到右十、分、秒。（備注：00.1代表6秒）

四、按“開關(guān)”通電。

五、拆卸工件時將感應(yīng)頭置工件拆卸位置。

六、裝工件將工件放置感應(yīng)頭內(nèi)孔位置。

七、啟動“加熱”按鈕，感應(yīng)加熱器即開始工作。

八、時間到自動斷電并退磁，工作全過程結(jié)束。采用手動控制時應(yīng)按（停止）按鈕3秒，退磁完成。

溫馨提示：

1、嚴禁設(shè)備接地前通電操作。

2、禁止感應(yīng)圈內(nèi)無工件啟動工作，以免大電流過載燒壞感應(yīng)線圈或控制箱內(nèi)電器件。

3、正確掌握加熱溫度和加熱時間，防止工作時間過長工件退火，軸徑同時膨脹。工作時間過短，內(nèi)孔尚未脹至一定過盈量拆不下工件。

4、如第一次操作失誤拆不下工件，應(yīng)待工件冷卻后找出原因調(diào)整加熱時間或溫度作第二次加熱拆卸。

5、工作完畢，應(yīng)及時將工件從內(nèi)孔取出，并擦去油污以免破壞感應(yīng)內(nèi)圈絕緣。